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报告说，根据费用分担原则，这架飞机如果仅仅用作运送萨拉本人的话，是不合法的。调查报告还显示，萨拉乘坐的飞机严重毁坏，在海底断成了三截，发动机也一分为二。由于找不到飞行员的驾照，调查人员无法确定埃伯森在事故发生前28天到90天内的飞行时间，通常这是飞机事故调查的重要数据。不过，调查报告也透露，59岁的埃伯森飞行经验比较丰富，他持有英美两国的私人驾照，飞行时间约3700小时。

2018年新能源汽车市场整体突破百万大关，但新能源客车市场却“逆势”下跌。一份来自中国客车统计信息网的数据显示，2018年，我国6米以上新能源客车累计销售9.1万辆，同比下降2.3%。在排名前十的新能源客车企业中，仅有4家企业呈现上涨态势。其中，宇通客车（600066.SH）、比亚迪（002594.SZ）和银隆新能源位列前三。

另外一只前三季度的绩优基金则是在一季度业绩表现冲高，二季度因为受规模扩大等因素暂时蛰伏，三季度由于快速扩大的规模又获得抢眼的业绩表现，5G、白酒等市场热点都是其重点布局的机会，并通过大手笔的交易获得可观收益。该基金的基金经理直言，部分此前重仓个股未来的成长面临诸多不确定性因素，只能跟随应对但无法预判，因此二季度进行了较大比例的仓位调整。

二．阜阳玛丽娅妇产医院发布违法广告案当事人未经广告审查机关审查，通过互联网发布医疗广告，并在发布的医疗广告中称合作伙伴有“中华慈善总会”、“中国性病艾滋病防治协会”等内容，经查均不属实。当事人违反了《广告法》第四条、第四十六条规定。2019年3月，阜阳市颍泉区市场监督管理局作出行政处罚，责令停止发布违法广告，并处罚款 34600元。

不请自来的骚扰电话已经成为社会公害。对于电信用户而言，这样的骚扰电话不胜其烦、不胜其扰。作为运营商应积极承担企业责任，在得到合法授权的前提下，定期检查和监控数据内容，及时清理有问题的电话号码，为执法部门提供有效证据。而作为主管部门，通信管理局更应该积极作为，而不是和运营商企业一同“诉苦”。只有改变当下各自为战的情况，才有可能彻底扭转骚扰电话肆虐的局面。

这些事例，加剧了欧美药监当局对进口印度药品质量的担忧。尽管印度药监当局人士承认印度在药监方面存在漏洞，但印度有不少人把药品质量监管问题归结于印度的企业文化：多数印度人无法认识到精确数据的价值所在，企业生产人员、高层管理者普遍接受的是较低标准。